Airbus est contraint de revoir son calendrier industriel pour son plus petit programme, l’A220. La montée en cadences de production sera moins intense qu’espérée. La faute à des problèmes persistants au niveau des moteurs de Pratt & Whitney. L’intégration du sous-traitant américain Spirit au sein de l’avionneur […] Lire l’article
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Aéro : Avions cloués au sol, commandes en berne… L’Airbus A220 traverse un sérieux trou d'air
